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全集电影网网友：设计是人类营造生活环境，不断把它们一一完善的智慧。它不是经济也不是政治。但是在因金融经济和文化摩擦相互倾轧的当今世界中，掌控今后人类所需的合理性与感受性的领域，在资源与环境、形象与消费、都市与空间、资讯与沟通等人类的多样化活动中，设计具有营造毫无倾轧，却有亲和均衡的智慧与美的意识。政治的界限就是国家的界限，但设计理念没有国界。如果全世界的人都可以同时接触合理性的界面，世界会变得聪明一些。试着寻找被称为，“感觉的和平”的智慧方式，就是设计。它的发端还是在社会与世界这边。 —— 原研哉。

南充电影院网友：去过日本的朋友会交口称赞新干线多么牛，其实台湾的高铁一点也不输于新干线。从台北到高雄，不到四百公里，两小时就到了。车上人很少，大都在安静地看报纸，有的在埋头吃着一百二十块一份的高铁便当。马英九就职当天去高雄办晚宴，高铁上也吃的这种便当。第一次乘坐高铁，我这个车厢里只有两三个人。往车厢两旁看，南台湾的特色极为明显，两旁都是一望无际的农田，远远能看到玉山山脉，跟秦岭的感觉类似，一道墙一样横亘过去。大概以前印象中的南台湾就是遍地农民，我在非耕种季节到南部，反而看不到那些开着拖拉机的南部老农。 —— 贾葭

给力电影网网友：北京对我来说，是一座属于别人的城市。因为在这里没有我的童年，没有我对过去的回忆，没有错综复杂的亲友关系，没有我最为熟悉的乡音。当我在这座城市里一开口说话，就有人会对我说：“听口音，你不是北京人。” —— 余华。